MAHLE的集成式低压驱动系统

MAHLE的集成式低压驱动系统

 一、电动马达
马勒的电驱动系统是各种应用中电牵引驱动的解决方案。
无论是用于两轮车，轿车，商用车，高尔夫球车，移动式作业机还是工业用卡车，马勒都能提供正确的驱动系统，该系统由高效的电动机与适当的电动机控制装置结合而成，并在必要时适当减少。高压电气驱动系统的各个组件，例如定子，转子和电子控制单元，也可以进行设计和制造，以便将它们集成到客户特定的传动系统设计中。马勒（MAHLE）的一系列电机设计用于24至800 V的系统电压，机械输出为1至250 kW。可以考虑相应的客户需求来开发特定的设计变型。
2、低压驱动系统
马勒提供具有高功率密度的完整低压驱动系统，特别是对于小型电动车，例如三轮和四轮城市机动车辆。24至80 V和5至20 kW的电动机既可以单独购买，也可以作为带有合适的单独电动机控制单元的完整系统使用。该系统可配备感应电动机，也可提供轻便，高效，紧凑的永磁电动机，这是一种经济高效的解决方案。电机和控制单元有多种冷却技术可供选择，可以根据需要进行组合。
低压驱动系统

二、应用

2.公交车和底盘
冷却
空调
交流电动机和电气控制装置
空调压缩机用无刷直流电动机
电动水泵

三、小型发动机零件
除了内燃机和电动驱动器，马勒还是所有制造商的*合作伙伴，这些制造商在汽车工业之外制造和销售可在室内或室外陆地或水上使用的强大小型发动机。
无论是汽油，柴油还是电力驱动器-马勒始终为两轮车，园艺和园林绿化，发电机，船用驱动器和运动型应用提供正确的驱动器
小型电机的机电组件
飞轮和点火线圈，带有集成点火系统
对于电子点火系统，马勒为飞轮提供内置飞轮，并向点火线圈提供集成式点火电子设备。当发动机运转时，旋转飞轮中的磁铁会感应出一个电流，该电流在发动机中用于点燃燃烧混合物。带有集成电子装置的点火线圈控制着点火过程。马勒提供用于高压电容器点火（CDI，电容器放电点火）以及晶体管点火（TCI，晶体管控制点火）的系统。在CDI单元中，高压电容器的放电用于通过点火线圈和火花塞点燃混合气。使用TCI点火时，电流不断流过点火线圈。如果接触中断，
交流发电机和电压调节器
马勒公司的励磁交流发电机直接连接到内燃机的曲轴上。它们产生能量，例如，可以为电池充电或提供电子控制单元。齿圈位于发电机的外圆周上，并由传感器扫描。取决于发电机的旋转，探头将信号发送到点火管理系统，电子设备使用该信号来计算发动机转速。发电机中的转子的惯性矩对发动机转速具有稳定作用，从而改善了内燃机的平稳运行。马勒稳压器将发电机中产生的交流电转换为直流电，同时确保恒定的电池充电电压。
燃油喷射系统

MAHLE的集成式低压驱动系统