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KTR BOWEX梅花型联轴器*

描述:KTR BOWEX梅花型联轴器*
一般弹性联轴器中间的弹性休承受弯曲力和压力,易磨报,而ROTEX联轴器的弹性体仅受压力,因而能承受更大的负荷。弹性体在承载和高转速时有变形,因此安装时应为其变形预留足够的空间。

更新时间:2024-05-29
产品型号:ROTEX90
厂商性质:经销商
参考价:¥990
详情介绍

KTR BOWEX梅花型联轴器*

德国KTR钟形罩分为:PK,PL型规格从160,200,250,300,350,400,450,

550,660,800,880
德国KTR冷却器分为:油冷却器-钟形罩内置油冷却器 PIK,油冷却器—板式换热

器 PHE ,油冷却器-油水冷却器 TAK,油冷却器-风冷却器。 
德国KTR油温控制和监测分为:液位计-带油温显示型和标准型,液位温度开关、

透气塞、油位窥视镜,油温传感器、温度开关,温度控制器,油温加热器。 
德国KTR减振元件分为:减振元件-电机减振条 DSM,减振元件-D型和DT/DTV型减

振环。

KTR双法兰联轴器也叫KTR中间轴型膜片联轴器,适用于电机和风机之间的传动联接。主要有两边的半联轴器、中间的套筒、套筒和半联轴器之间的膜片组成,KTR双法兰联轴器适合于两轴端有距离较长、重载荷的轴系联接,能够很好的补偿电机侧输出轴和风机的输入轴的不同心误差,使整个传动系统稳定的运转。因此非常适合拆除液力联轴器后,能够替换液力联轴器联接电机和风机。KTR双法兰联轴器结构简单,拆装方便,便于调整,液力联轴器和双法兰联轴器的安装几个小时就能完成,不会对影响整个生产系统。 
KTR双法兰联轴器是机械设备上的重要的传动基础件,主要用于联接两设备的轴来传递扭矩和运动,联轴器主要分为刚性联轴器和挠性联轴器,我们使用的KTR双法兰膜片联轴器是挠性联轴器中膜片联轴器的一种。 
KTR双法兰联轴器具有以下特点:1、金属的弹性膜片能传递更大的扭矩,结构相对于其它的联轴器有紧凑;2、使用可靠,可长期使用;3、制造成本要高于其它的联轴器;4、耐酸碱的腐蚀。 
双法兰联轴器主要适用于以下场合:1、大扭矩高速的场合比如高速列车的电机输出部分。2、能够承受较大的冲击比如各种破碎机。3、机械系统的传动,比如高精度机床。4、高温高精度传动系统,如飞机发动机系统。5、有腐蚀性的环境。 

KTR BOWEX梅花型联轴器*

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