德国Kendrion抱闸电磁铁 8661109H52

德国Kendrion抱闸电磁铁 8661109H52

关于PM线
弹簧压力单盘制动器Vario Line
PM Line包括永磁制动器，其中的制动力是通过磁场产生的。因此，制动器

在断电状态下工作，并实现以下功能：保持，定位和紧急停止。制动力的抵消受

到反作用电场的影响，即使在断电的情况下也具有高度的安全性。永磁制动器的

特点是，在任何位置均可安全，无残留力矩地进行提升，并无间隙地传递制动力

矩。

工作原理
永磁单面制动器设计用于空转。由磁场产生的力用于产生制动效果。为了抵

消制动作用，永磁体的磁通量通过交替的电磁场（电磁释放系统）抵消。电枢和

法兰轮毂之间的零间隙连接确保了制动扭矩向机器轴（例如，电机轴）的零间隙

传递，并确保了零残留扭矩的永磁单面制动器的可靠释放。由于这些特性，永磁

单面制动器是伺服电机应用的理想选择。

刹车设计
牢固安装的励磁线圈安装在永磁体单面制动器的外圈和内圈之间。连接励磁线圈

出口到制动器圆周上所需的飞线。沿轴向方向安装在外圈和内圈的法兰之间的永

磁体会产生产生制动作用所需的磁场。电枢通过分段弹簧和铆钉紧固件与法兰轮

毂连接，以建立轴向可移动，抗扭且无摩擦的连接。这样可确保在水平或垂直制

动操作期间零残余转矩。在制动器安装过程中（例如，通过安装公差）调整永磁

体单面制动器的电枢和外圈之间的额定气隙“ s”。法兰轮毂以如下方式连接到

机器轴（例如，电机轴）上，即实现了抗扭和轴向固定的连接。磁场吸引并

拉动电枢与外圈或内圈摩擦接触，以产生制动作用。当将直流电压施加到永磁体

单面制动器的励磁线圈上时，交变电磁场抵消了永磁体施加在电枢上的力，从而

释放了制动器。除了扇形弹簧施加的小作用力外，待制动的轴不会承受任何其

他轴向力。磁场吸引并拉动电枢与外圈或内圈摩擦接触，以产生制动作用。

当将直流电压施加到永磁体单面制动器的励磁线圈上时，交变电磁场抵消了永磁

体施加在电枢上的力，从而释放了制动器。除了扇形弹簧施加的小作用力外，

待制动的轴不会承受任何其他轴向力。磁场吸引并拉动电枢与外圈或内圈摩

擦接触，以产生制动作用。当将直流电压施加到永磁体单面制动器的励磁线圈上

时，交变电磁场抵消了永磁体施加在电枢上的力，从而释放了制动器。除了扇形

弹簧施加的小作用力外，待制动的轴不会承受任何其他轴向力。

产品种类
德国Kendrion是上的电磁元件制造商，下属有四个主营业务，分别是商

用车系统，工业驱动系统，工业电磁系统和客车系统。
德国Kendrion、Kendrion、Kendrion、Kendrion、Kendrion刹车片、Kendrion
主要产品:
1、电磁铁
2、制动器
3、整流器
4、离合器
5、电磁振动器

KENDRION 4142605K00 GH50E
KENDRION 4142605K00 GH50E
O22 13120003 230V 50-60HZ 100%ED Stroke 2*2.5mm
O22 13120003 230V 50-60HZ 100%ED Stroke 2*2.5mm
7.32E+06
7.32E+06
 7343110HOO 2.5NM
 7343110HOO 2.5NM
 7343110HOO 7.5NM
 7343110HOO 7.5NM
 32 17350E20 NR：E100742A/AD
 32 17350E20 NR：E100742A/AD
 KLMSB22Z/5585 24V 100%ED * 4
 KLMSB22Z/5585 24V 100%ED * 4
 GT25A030(GTA025.531520)48V DC 100% ED 1.6W 124N
 GT25A030(GTA025.531520)48V DC 100% ED 1.6W 124N

Kendrion Binder 3207322B40
kendrion LLV050058A00-EMV5058.01.B2102
kendrion OLV554001A00
kendrion Nr.WSB003.501180 WS3B/21
kendrion OAB513001A00
kendrion 3141053
kendrion LLV050058A00-EMV5058.01.B2102
kendrion WSB007 500071 WS7B/71
kendrion WSB007 500071 WS7B/71
kendrion KLMSB22Z/5585
kendrion OLV554001A00 

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